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海門土石方工程的管理方法

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海門土石方工程的管理方法

發布日期:2015-04-01 09:54 來源:http://www.tuiyibo.com 點擊:

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     卸料辦法有行進法和撤退法。行進法卸料即車輛由填土區邊際開端,卸料鋪散向前擴展,車輛在剛鋪好的鬆土上行走。撤退卸料法與前者相反,車輛是在已壓實好的土層上行走。粘性土選用行進卸料法,能夠避免由於過度碾壓產生剪切破壞。堆石料選用撤退卸料法能夠削減輪胎的磨損。
   每層填料的厚度都有嚴厲規則。為了使每層填料厚度符合規則而且厚薄均勻,可依據填土區的麵積及需求的鋪土厚度,核算每層填土總量,操控每層卸料量及車數,並依據自卸車容量操控卸料堆的間隔。卸料後用推土機或推土機平和地機散開鋪平。鋪散時發現有超徑資料應及時鏟除處理,堆石料的超徑大石塊,可在填築麵用衝擊錘或重夯錘破碎。
    土石方量的中期檢驗必須由駐礦地測站實測,並按規則的丈量檢驗辦法進行。
    每期土石方量檢驗後的圖表及量都要經過地測中心的審閱後,才幹向地點礦上報。
    各駐礦地測站的檢驗量不得受施工單位的影響,做到腳踏實地,地測中心及駐礦地測站的丈量檢驗隻向公司負責。

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